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| 報道年月日 |
2021/09/28 |
| 報道機関名 |
中国新聞 |
| 会員名 |
マツダ |
| タイトル |
マツダ、中国でＥＶ発売 環境規制に対応 |
| 報道記録の内容 |
マツダは、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）のＣＸ－３０を電気自動車（ＥＶ）にした中国専用モデルを発売した。マツダが同国にＥＶを投入するのは初めて。近く北米でもＥＶを売り出す。世界各国で二酸化炭素の排出削減の動きが強まる中、日本、欧州、中国、北米という同社にとっての主力市場全てにＥＶがそろうことになる。
ＣＸ－３０のＥＶモデルの外観は、エンジン車とほぼ同じ。車体は下部に駆動源の電池を積み、１１．５センチ高くなった。電池容量は６１．１キロワット時で、満充電での最大走行距離は４５０キロ。既存の量産ＥＶであるＭＸ－３０の３５．５キロワット時、約２６０キロを上回っている。２６日に発売し、１台１５万９８００元（約２７０万円）。販売台数の目標は明らかにしていない。中国以外での販売予定はないとしている。
車輪を動かすモーターは協業する現地の長安汽車が開発した。同社とマツダの合弁会社の長安マツダ汽車が生産し、販売を長安マツダが手掛ける。
中国では２０３５年までにハイブリッド車を含む電動車を除き、一般的なエンジン車の販売が禁止される見通し。マツダは「中国の独自の政策などに適合するための導入」と説明している。マツダは２０年にＭＸ－３０を欧州で発売。既に日本にも導入し、北米でも今秋に売り出す計画でいる。
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| 関連URL |
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