|
|
 |
|
売ります・買います・
提供・受入・融資します情報 | イベント情報 | 環境法令情報等 | 掲示板 | 会員限定情報 |
 |
 |
 |
 |
|
| 報道年月日 |
2015/02/28 |
| 報道機関名 |
日本経済新聞 |
| 会員名 |
マツダ㈱防府工場 |
| タイトル |
マツダ「ＣＸ―３」発売 「国内生産維持」担う 世界販売１５万台目標 |
| 報道記録の内容 |
マツダは２７日、小型の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ＣＸ―３」を発売した。世界販売目標の１５万台をすべて本社工場（広島市）で生産する。昨年１月にメキシコ工場が稼働した影響で、足元の国内生産は減少が続く。ＣＸ―３のグローバルでの販売が目標を達成できるかが、国内生産維持の焦点になりそうだ。
「広島の地場のものづくり力を最大限に活用する」。東京都内で開いた記者会見で小飼雅道社長は強調した。販売台数が伸びれば、海外で生産する可能性があるかとの質問には「多少の販売台数の変動には増産で対応できるよう準備している。現時点で海外生産は考えていない」と明言した。
１月の本社工場と防府工場（山口県防府市）の生産台数は前月比１０．９％減で、５ヵ月連続で前年同月を下回った。原因はメキシコ工場の本格稼働だ。７月から昼夜交代の２直生産を始め、月産が１万台を超える水準が続く。同工場の主な生産車種で欧米にも輸出している小型車「アクセラ」は、防府での生産が１月には４割も減った。
ＣＸ―３は日本を皮切りに３月中にオーストラリア、その後、欧州、北米にも投入する。世界販売１５万台が達成できれば国内の生産や雇用の維持・拡大につながり、中国地方の部品メーカーにも恩恵が広がる。小型ＳＵＶ市場は世界的に高い成長が見込まれるが、ホンダなど各社も新型車を投入している。競争を勝ち抜き目標を達成できるかに注目が集まっている。 |
| 関連URL |
|
|
| |
|
|
|
 |
| |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
|
